2019年春运将于1月21日开始到3月1日结束，共计40天。

　　1月7日，中国铁路总公司发布消息显示，2018年12月23日发售春运第一天车票以来，至2019年1月6日，全国铁路各种售票方式共售出车票2亿张，日均售出车票1332.3万张，日均同比增加189.5万张，增幅16.6%，单日售票量屡创新高。

　　今年春运，12306网站继续发挥售票主渠道的作用，日均售出车票1117.4万张，占总售票量83.9%，96.1%以上的所售车票无需验证码。

　　从2018年12月30日开始，12306网站开始预售，农历腊月廿三(小年)的车票，春运售票渐入高峰，至2019年1月4日达到第一轮高峰峰值，日页面浏览量(PV)达1310.6亿次，全天发售车票1282万张。

　　2018年12月27日开始，铁路部门在12306网站(含手机客户端)选取春运期间部分能力紧张方向列车的长途区段，开展候补购票服务试点，减少旅客在购票需求没有得到满足时，耗费大量时间和精力反复查询余票。

　　截至1月6日，共接到候补订单17万笔，去除旅客主动退单，待兑现订单共10.6万笔，成功兑现6.5万笔，车票10万张，兑现率达61.3%，减少了旅客反复查询次数。

　　春运各项保障也在全面展开。1月7日，国家发改委、公安部、人力资源社会保障部、交通运输部、应急管理部等12家部门和单位，在北京联合召开2019全国春运电视电话会议。会议分析2019年春运形势，对春运工作作全面动员和部署。

　　会议综合研判认为，今年春运客运总量比上年将略有增长，出行方式更加多元化，运输供需的总量矛盾进一步缓解，客流呈现“前紧后松”的特点，高峰时段部分铁路线路还难以满足出行需要，高速公路部分区段通行压力较大，人民群众对出行品质有更高期待，春运保安全、保畅通、保秩序的任务很重。

　　会议要求，各地区、各有关单位要坚持目标导向和问题导向，进一步细化工作措施，明确责任主体，确保春运各项安排落实到位，保障人民群众安全、便利、满意出行。

　　一是防范和治理安全隐患。深入贯彻落实习近平总书记关于安全生产的重要论述和指示精神，始终把安全作为春运工作的重中之重，层层压实安全责任，紧盯重大隐患治理，加强违法违规公示，严防发生重特大安全事故。

　　二是防范和治理道路拥堵。建立疏堵保畅工作机制，提前开展易拥堵路段治理，加强路网运行动态监测，及时采取综合性应对措施，加大ETC推广应用力度，切实保障道路畅通。

　　三是防范和治理违法违章和严重失信行为。持续加强信用记录建设、失信惩戒和诚信宣传，依法严惩“车闹”“机闹”“高铁霸座”等旅客失信不文明行为，开展客运企业公共信用评价，营造诚信春运、文明出行的良好氛围。

　　四是加强组织协调。健全春运工作领导机构，密切部门间的协同配合。本次机构改革后春运工作牵头部门发生调整的地区，要做好工作交接，确保春运工作“不断档”。春运压力集中的地区要统筹制定工作方案，确保完成春运各项任务。

　　五是加强运输衔接。强化干线运输与短驳运输、城市交通的衔接，实现运输方式间信息共享，做好出行引导服务，畅通旅客出行“最先和最后一公里”。做好恶劣天气应对，坚决防范出现大规模旅客滞留。

　　六是提升购票服务。铁路方面进一步扩充互联网售票系统处理能力，改进售票方式，强化技术防控，维护公平的网络售票秩序。公路方面要提高客运联网售票比例，丰富售票渠道。

　　七是提升志愿服务。将志愿服务纳入春运工作总体安排，进一步做好志愿者招募培训、岗位对接、安全教育，加强重点城市志愿服务力量，落实联合激励措施。