例3：

　　【背景材料】

　　网友在某网站上发帖分享机动车检测经验：

　　由于本人的小车已经使用了6年需要上线检测了，在之前了解到找不找黄牛价格差距很大，本人经过一番思想斗争后决定自己开车去上检测线。

　　我开车带上机动车登记证，本年度的交强险副本，行驶证，去了S市A检测站上线，进去发现业务并不是很繁忙，等候的人也不算多，于是我就先去业务大厅的1号窗口缴费复印材料了，费用是170元，缴费后工作人员给我开了一张收据，她告诉我发票收好，师傅之后要看的，我心想收据就是收据怎么能说是发票呢，缴费处可以交现金刷银行卡或者微信支付，确实挺方便的。

　　然后工作人员告知我到后面的几个窗口办理相关的业务最后拿到检测的申请单，就先去申请外观检查了，工作人员主要是查看车身的外观，车灯是否开启正常，是否有三角架，灭火器之类的，外检完后会打一张外检的报告单给我，并让我拿着所有的单子上环检线，环检看似比较简单，师傅把车开上检测线，车辆排气管插进2根管子(检测尾气排放的导管)，接着开上启动车辆运行，环检下线后师傅开着我的车到安检等候区停好，并有工作人员照相，然后他们开着我的车进入安检车间了，应该是上安检线，过了好几分钟车子就开回来了，师傅叫我回业务大厅打印检测报告看是否检测合格，先打出来的是环检报告，结果是合格的，之后出的是安检报告，因为我是第一次自己去年检车辆报告不是很看得懂，我就问工作人员是否可以把报告单拿去上传打证了，她是这样说的：“你看清楚上面写的是什么没有，把车子修好再拿过来，你先看第2大点写的裁决是什么，第五大点的建议是什么”我心想坏了是不是中招了，接着按她说的地方去看，结果是合格的建议那里是空的，说明我的车辆安检是合格的!我接着说是结果合格的，她才拿过去看，并说可以了去下一个窗口录入上传了。

　　最后就是上传资料和打证了，大概等了10多分钟，期间我观察到大厅里绝大多数还是黄牛在代办年审，貌似他们和工作人员很熟悉，业务流程也了然于心，同时在办好几辆车的年审，接着工作人员就叫我了和我说办好了并给回我的行驶证，和一张打印好的2018年的年检标志，我说那环保标志呢，她告诉我现在是双证合一了，绿标和年检标志是合在一起了，谢谢国家简政放权，缩短业务流程的好政策。

　　在此本人总结了此次车辆年审的几个要点，心得体会和感想

　　1.首先要对自己的爱车有一个比较全面的了解，平时开的时候先记录好故障和运行时的异常现象，及时去4s店或正规的修车厂检查修理，最好是上检测线前去排查修理一次。

　　2.带好相关的证件如：身份证，车辆登记证，行驶证，驾驶证;有违章的先去处理车辆的违章，然后再去上检测线，因违章没有处理检测车辆合格了也是无法上传资料打证的。

　　3.重要的事情说三遍：不要先去找黄牛，找黄牛，找黄牛!!!

　　同时希望相关的监管部门加大监管力度，收费窗口等检测站工作人员服务态度还是比较生硬的，同时车主缴费后应开具正规的发票。

　　帖子发布后引发网友讨论，以下是部分网友留言内容：

　　1楼：顶一个，黄牛存在的必要有很大部分是车主惯出来的，就像新车上牌，交了钱叫黄牛代办，到最后还是要车主来照相和选牌，花了钱还不省心，我是自己上牌的

　　2楼：我只想知道上线检测有没有摄像头全程记录，以前自己去检大多不过不是因为开车上线工作人员出的鬼吗，还是说现在严查应付下峰头而已?

　　3楼：当前是整治阶段，会相对规范些。这阵风一过后就不知道以后怎样了。拭目以待!

　　4楼：您说得对只要我们大多数车主自己去上线上牌不去找黄牛，有发现检测站以权谋私第一时间举报，我觉得他们的灰色利益链条就会断裂，我们就会和别的城市的车主一样，安心自己开车去上检测线了。

　　5楼：过河拆桥的人，翻手为云、覆手为雨，就是这样的人。是黄牛党当初就不应该帮你。敢不敢把车牌亮亮相。得了黄牛党帮助你，你没有感谢。现在反过来黑黄牛党。什么意思啊?江湖，不要以为黄牛党好欺负，黄牛党也有黄牛党的尊严好不好嘛。

　　6楼：我告诉大家，听明白了，哪个老板有需要买车辆强制险，找我13***67,我告诉大家我就是你们需要找的黄牛党。你们不过线，就可以联系我。当然，楼主你就不需要了。

　　7楼：这种自导自演的独角戏看多了。乍一看还真像那么回事，仔细一琢磨，这世上哪有那么多巧合?

　　8楼：本来黄牛党就是和检测站勾结好的，现在是风头时候，希望不是一阵风。

　　9楼：这位黄牛大哥请你不要偷换概念，是当初检测站的的无耻行为,你们才有了市场，我们当初找你们帮年检难道没有支付高额的佣金吗，我们只是主顾关系，何来的帮助更谈不上过河拆桥，翻手为云覆手为雨说的不是我们平民百姓而是那些“老虎苍蝇”，但是请你认清现在党中央打虎拍蝇的形势，你要对号入座我也没办法，现在是法制社会我相信国家的法律，我们既受到法律的保护也受到法律的约束，请你不要说江湖、不好欺负、亮车牌之类的话，我并没有黑你们的意思也尊重你们的工作，但是凡事都讲究合理合法，君子爱财，取之有道。

　　10楼：有一个故事，强盗在喊，强盗跑了，强盗跑了，结果捉强盗的官兵也走了，最后!!!

　　11楼：年年都有这样的贴子，年年都有人说年检不用找黄牛，不用多花钱，结果我们都知道。

　　12楼：我不相信交警部门舍得放弃这棵摇钱树。

　　13楼：取消车检才是硬道理。

　　14楼：我认为有代办是好事!自愿原则，不能一刀切，委托是符合法规的，不然真是浪费时间，比如说今天自己去又要请假，一天也办不好年检，往时支付点代办人员辛苦费，省心省力……烦死。

　　15楼：周六周日可以年检吗?

　　16楼：哈哈，反正方便是方便不少。管他了，工作人员都说“免费”，185元里有一张20元的税费发票。大家知道了就好!

　　17楼：原来搞过一次免上线年审，去之前在网上打印了一份申请单，处理完电子眼，带上交强险单据和身份证。离我最近的是D交警大队，到了大厅办事的人还不少，坐满了大厅。咨询了坐台的协警直接一看我的东西，手一指5号窗口，么得人你就上。所有东西单子一递，哦，忘记复印身份证了，也简单马上旁边一下就复印好。然后打印年审标，不到5分钟就办好了。

　　18楼：我2014年1月份买的车，什么时候第一次年检啊?

　　19楼：汽车新年检需要带什么东西，流程什么样的，13年的车??马上要年检，求救!

　　20楼：我前几天去检了，suv，检测排气灯光什么的一共要156块，如果要黄牛就得另外算黄牛钱了，官方黄牛60块。

　　21楼：我上次去车站那边的检测站检车，那里几个人弄来弄去，上午到下午都没检完，我就想了这种人员检的车你敢开吗?这技术水平和服务水平是怎么通过交警总队的批准的?

　　22楼：我觉得中国未来可以借鉴德国的成熟做法啊，改变现在的监管模式，进一步放开对车辆检测的管理，将车辆检测的实际任务委托给更多的具有检测资质的个人(官方认可的专职人员)或者机构(官方授权的具备资质汽车修理企业或者各大保险(放心保)公司)，并根据权责对等的原则，负有车辆检测责任的个人或者单位，应当对检测合格的车辆负有一定安全责任。

　　23楼：我有几辆车子去年检的時候总是不合格，但是交过钱以後不用调试，连看都不看全部通過，真不是东西，里面的黃牛多如牛毛!

　　24楼：其实谁会拿自己生命开玩笑，车有问题能不修好上路吗。尾气排放不达标的车主要是车自身原因应由厂家承担责任，却转嫁消费者身上，要关闭那些不合格车企。

　　25楼：年检的腐败全民皆知，维修工、工作人员、还时不时的有中介过来想分一杯羹。如此一个混乱的环境，牵扯到的人如此众多。尾气检测站真是成为相近人员和产业眼中的摇钱树。很多政策的初衷都是好的，但执行到下面的时候，却只是给某些部门某一部分不轨之人多了一个垄断赚钱的机会。

　　26楼：看到你说的，我也在APP上试了一下，发现APP不能处理违章，提示要去窗口处理。怎么回事?

　　27楼：楼上，应该是你自己的原因。我的可以处理，而且还可以有一单违章免罚的政策。

　　28楼：就是坑人，据说今年的标准提高了，大部分不合格!我的上两次环保线了还是不合格!干脆不上了!

　　29楼：德国汽车是有年检的。他们是目前每两年检验一次，检查车辆主要功能是否正常，以及尾气是否达标。合格之后更新车牌上的徽记。不过德国执行年检的机构(有若干家)并不属于政府，年检也不会刁难车主——如果你不把苛刻当作刁难的话。

　　30楼：麻烦问下兄弟，我刚百度搜了S市好多个汽车检测站，随便哪个都行吗。我住墨香路附近，这附近有正规的汽车检测站吗。相当感谢!

　　31楼：我上一辆车，开了十五年，除了有次刹车灯爆了一个没发现，现场找人换了个高价灯泡外，其他都很顺利一次过。以现在国内的用车情况，年审还是有需要的，不然什么破烂故障车都会在路上跑，对安全和环境都不利。

　　【作答任务】

　　材料中网友发帖吐槽的检测站工作人员与黄牛利益串联，检测站就此事件进行处理，请你将处理结果向网友做出通报说明。(40分)

　　要求：格式规范，目的明确，角色定位准确，通俗易懂，不超过400字。

　　【题目分析】

　　本题考点为应用文写作，要求中有“格式规范”，故此题格式要求完整;依据“凭”、“事”、“断”基本逻辑构造框架，因为检测站已经对此事件处理，重点是对处理结果的通报，而此题难点在于“致歉”和“客观描述违规行为”以及“撇清关系”，部分学员会有所遗漏，或者表达不清的问题。

　　【思维导图】

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